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Jusqu'ici tout va bien !!!!
mardi 04 juillet 2006, a 12:22
Et pourquoi pas ???
 

Dans la presse ce matin on peut lire que Romano Prodi (récemment élu chef du gouvernement Italien) a jeté un énorme pavé dans la marre, en souhaitant rompre avec certaines pratiques Italiennes dignes d'une autre époque. Imaginez, jusqu'à présent pour acheter un vélo à votre voisin, il fallait passer par un notaire !! Je me demande comment e-bay.it fonctionne !!

Bon cela dit c'est pas sur les notaires que l'article a retenu mon attention mais sur les taxis. Bon c'est vrai mon souci est très parisien, mais en même temps Paris c'est une certaine image de la France et demandez à  n'importe quel étranger ce qu'il pense des taxis à Paris....c'est gratiné. A juste titre, avez vous déjà essayez de prendre un taxi vers 1h du mat à Paris ?? Je parle même pas des nombreux taxis qui ne vous prennent pas sous prétexte que la course ne les intéresse pas...etc...etc. Je ne vais pas faire le détail des problèmes que vous rencontrez dès lors que vous voulez utiliser ce type de transport pour vous déplacer.....ce serait trop long.

Le pire c'est que quand vous parlez à un chauffeur, il vous dit que bien sur il y a plein de taxi....patati patata....Caribistouille !! Les chiffres sont là : 2,4 taxis pour 1000 habitants à Paris, contre 8,3 à Londres et 9,9 à Barcelone. L'article ne donne pas le chiffre pour New York......ouf !!

 

A une époque, où le transport en véhicule privé individuel est très nettement décrié, qu'attend-on pour mener une vrai réflexion autour de ce type de transport. Et pourquoi ne pourrions nous pas faire sauter le fameux "numerus closus" autour de cette corporation.  Voilà un bel exemple où l'intervention des pouvoirs publics va a contrario du bien-être collectif. En plus je n'ai vraiment pas l'impression que les chauffeurs Londonien, Barcelonais et ceux d'autres villes où les Taxi sont toujours là au moment où vous le souhaitez ont des emplois précaires. Bon sang, laissons ce marché s'autoréguler et point.

 

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Commentaires
#1
M Jollivet écrit le vendredi 31 août 2007, A 14:12
J'ai lu avec attention votre article. Mon père est taxi à Angers (49). Certes, le nombre de taxi est sans doute insuffisant, et on pourrait imaginer d'augmenter raisonnablement le numérus clausus. Mais le supprimer mettrait en situation difficile nombre d'artisans taxis. Car les cartes de taxi se monnayent à des prix assez élevés. Supprimer le numérus dévaluerait complètement ces cartes, aquises très chères, et désormais invendables. Mon père qui a 63 ans pense vendre sa carte dans 5 ans. L'argent récupéré lui permettra de finir de payer sa maison. Dans le cas contraire, mes parents se retrouveraient dans l'obligation de vendre leur maison pour laquelle ils ont travaillé comme des forcenés (ma mère: 40 heures hebdomadaires (auto école), finissant souvent à 21 heures), mon père taxi travaille min. 70 heures la semaine, w-end et jours fériés compris. Certes, leurs revenus sont acceptables, mais peu de personnes sont prêtes à travailler autant. Et que dire des maigres retraites des artisans! Il est facile de critiquer une profession, mais n'oubliez pas qu'il s'agit avant tout d'hommes et de femmes, et de familles entières qui sont concernées. Je regrette que les taxis parisiens ne soient pas tous cleans, mais toutes les professions ont leurs lots de moutons noirs, et il est dangereux de généraliser à ce point. En résumé, sans numérus il y aura moins de taxis: qui accepterait de travailler 70 heures pour un petit revenu?
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AS- 3X ans - marié trois enfants - Paris.
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