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Jusqu'ici tout va bien !!!!
mardi 26 septembre 2006, a 09:53
Lettre ouverte à Bertrand
 

Cher Bertrand,

 

En 2001, j’ai fait parti de ceux qui ont soutenu votre candidature à Paris et voté pour vous. A l’époque j’ai été séduit, bien évidemment, par l’idée de renouveler un « système » qui avait trop longtemps perduré, mais aussi, par les idées nouvelles que vous avanciez et notamment par le vaste programme relatif à l’urbanisation de notre ville que vous vouliez engagez. On y parlait notamment d’une réflexion sur la place de la voiture dans la ville, d’un certain rééquilibrage au profit d’une meilleure qualité de vie. C’était forcément tentant.

 

Le constat fait par votre équipe était implacable : depuis 30 ans le développement de l’infrastructure répondant à un souci de fluidification du trafic était un échec car le trafic augmentait tôt ou tard au détriment de la fluidité. Fort de ce constat votre équipe décidait d’aménager l’infrastructure avec une réelle volonté de diminution du trafic. J’ai été un ardent défendeur de cette théorie. Et sur le plan technique je le suis encore.

 

Cependant, je ne peux passer sous silence les incohérences fondamentales de la réalisation de ce grand projet et le jusqu’au-boutisme de certains éléments de votre équipe qui se sont engagés dans une véritable guerre contre la voiture au détriment de la qualité de vie de nos concitoyens.

 

Concrètement  et six ans après le vaste programme engagé, dans quelle situation sommes nous ?

 

Sur le plan de la restriction pure et simple du trafic. Vous avez indéniablement marqué des points. Il faut être fou pour se déplacer en voiture à Paris !!

 

Pour le reste, les incohérences sont nombreuses, les alternatives proposés à la voiture inexistantes et votre politique de verbalisation sans pitié.

 

Prenez l’exemple des deux roues. Indiscutablement ce mode de déplacement est très approprié à l’environnement urbain dans lequel nous vivons. Jusqu’à présent la circulation de ces véhicules était tolérée dans les couloirs de bus. Vous avez décidé de proscrire cette tolérance. A quoi bon ? Y-a-t-il une justification réelle à cela ?

 

Par ailleurs, vous avez décidé de sanctionner sans aucune distinction le stationnement de ces véhicules sur la voie publique. Il est indiscutable que leur stationnement peut être gênant mais ils ne devraient exister de sanctions qu’en présence de solution alternative acceptable. Or votre plan d’urbanisation et l’installation de parking deux roues a très nettement sous-estimé le taux d’équipement des franciliens en la matière !!

 

Laissons là le « petit » focus sur le deux roues et essayons de voir quelles solutions le parisien et plus largement le francilien a à sa disposition pour éviter l’utilisation de sa voiture.

 

A ce stade, le taux d’équipement et les flux de transport en commun ne semblent pas avoir augmenté proportionnellement à la restriction du flux de voiture que vous souhaitez voir se réaliser. Bien sur vous répondrez que cet aspect du problème ne vous incombe pas uniquement et que les choses vont venir etc…etc. Je ne commenterais même pas ces arguments tant je trouve qu’ils sont en eux –mêmes un terrible constat d’échec !

 

Voilà, dans le plan dont vous avez laissé la gestion et l’application à des « irréductibles », tout se passe comme si tout le monde travaillait à trois ou quatre foulées de bicyclette de son domicile n’avait jamais rien a transporté….pas même des enfants, et disposait d’une carte VIP pour obtenir un taxi en ville.

 

Pardonnez-moi le jugement, cher Bertrand, ceux à qui vous avez confié ce dossier ont perdu la raison.

 

Urbain, cadre actif, père de famille, soucieux de mon environnement, et doté d’un sens civique assez développé, le Paris d’aujourd’hui m’est devenu insupportable, car il m’emprisonne comme jamais il ne l’a fait. Plus de voiture, soit….mais que nous proposez-vous en échange, un samedi, pour balader nos enfants à tel ou tel endroit. Le métro ? L’avez-vous déjà pris avec une poussette ? Le Bus….idem !! Le taxi, en connaissez-vous qui s’arrête avec une telle équipée. J’ai juste trois enfants….je ne suis pas un OVNI….encore que…. une étude récente indique que seul 17% des ménages parisiens ont trois enfants et plus, 33% deux enfants.

 

Alors le constat est là !! Paris va-t-elle devenir une ville réservée aux seuls « métrosexuelles » et les familles sont-elles destinées à peupler la banlieue et la province. Dans mon entourage, ceux qui en ont les moyens ont choisi de ne pas quitter Paris, mais de ne plus y résider le week-end !! Doit-on se réjouir de cette évolution de la localisation des résidences secondaires des Parisiens ?

 

La politique d’urbanisation que vous avez laissé dans les mains d’une poignée de fous, se révèle être une douloureuse sanction pour les classes moyennes. J’espère que vous en êtes conscient !!!  Je vous souhaite bonne chance pour dans deux ans !!!

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Commentaires
#1
bloogy woogy écrit le mercredi 27 septembre 2006, A 21:14
C'est vrai, j'ai quitté Paris il y a huit ans maintenant et, quand j'y reviens, je me demande comment font les gens pour y vivre encore. C'était déjà pas l'apanacée, mais là, c'est vraiment devenu du délire...!
#2
Bioasphalt écrit le vendredi 29 septembre 2006, A 08:49
quand Haussmann a redessiné les rues de Paris, les réactions étaient du même acabit, aujourdh'ui tu es ravi de disposer de ces boulevard pour ta polluante. Sans doute un système de péage, plus égalitaire pour les "classes moyennes", c'est évident, aurait été préférable, n'est ce pas?

Paris est une petite capitale, saturée de voitures, que l'on redécouvre pour peu que la marche ne nous fasse pas peur.

Ceci dit, c'est vrai que les solutions alternatives tardent légérement, transports en commun notamment... mais c'est un moindre mal en regard de la nocivité (pollution atmosphérique, sonore...) des bagnoles : quel air voulons nous laisser à nos enfants, petits enfants etc. si nous sommes des parents responsables et non egoïstes c'est l'unique péoccupation.
#3
AS écrit le vendredi 29 septembre 2006, A 09:18
Bonjour Bioasphalt,

Il me semble que vous ne savez pas lire.

Je crains que vous fassiez parti de la bande d'irréductibles dont je parle à notre ami Bertrand.

"Paris est une petite capitale, saturée de voitures, que l'on redécouvre pour peu que la marche ne nous fasse pas peur."

Vous travaillez où ? Vous habitez où ? Combien de temps de trajet avez-vous entre votre domicile et votre lieu de travail ?

"....aujourdh'ui tu es ravi de disposer de ces boulevard pour ta polluante....."

Désolé je n'ai pas de voiture !!!

Bon allé, l'écologie n'a jamais été synonyme de bêtise !! Mois aussi j'aimerais bien que Paris soit un champ de pâquerette et que je puisse me réveiller le matin avec les oiseaux qui chante. Eh bien non ce n'est pas le cas. Paris est la capitale d'une France fort peu décentralisée qui reste un bassin d'emploi énorme en proportion au reste du territoire.

Toute politique d'aménagement de l'espace urbain toi tenir compte de ce constat. Je suis et je reste pour la diminution du trafic privé individuel dans la capital mais je déteste la façon dont l'équipe d'écolo-fous de mon ami Bertrand l'a mise en pratique.
#4
bloogy woogy écrit le vendredi 29 septembre 2006, A 10:07
Bien joué l'AS, j'ai rien à rajouter, si ce n'est que Haussman a dessiné les rues pour des calèches, pas pour des bagnoles.
#5
chanceladeblogue écrit le dimanche 01 octobre 2006, A 09:29
Il est plus facile d'interdir que de créer , il reste des moyens de locomotion à inventer pour se déplacer dans Paris :que proposent les prochains candidats à la mairie de Paris ?
#6
AS écrit le dimanche 01 octobre 2006, A 09:34
Je ne sais pas. A quels autres moyens de locomotion penses-tu ?
#7
Blog de Flo écrit le dimanche 08 octobre 2006, A 22:14
Je ne suis pas toujours d'accord avec toi, mais là, oui, 100 fois, 1000 fois !
Moi non plus je ne me promène pas en voiture dans Paris quand ça n'est pas obligatoire, moi aussi j'ai essayé de prendre le métro avec une poussette, moi aussi j'ai transpiré dans les bus chargée de mes achats de Noël, moi aussi j'ai fait la queue dans le froid en attendant un hypothétique taxi malaimable... Et le même constat: trop c'est trop.
En effet, les bus roulent mieux qu'avant, mais à quel prix !!!
Au fait, des embouteillages polluent beaucoup plus qu'un traffic fluide. Et à mon avis, la rue de Rivoli est bien plus polluée maintenant !
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